Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет
КАФЕДРА СУДОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО
СГОРАНИЯ
И СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК
Общие
сведения о Кафедре. СОТРУДНИКИКафедра судовых двигателей внутреннего сгорания
и дизельных установок Санкт-Петербургского государственного морского технического
университета 190008, Россия, Санкт-Петербург,
ул. Лоцманская, 3.
Тел (812) 113-8409 доб. 358
E-mail dvs@smtu.ru
Таневицкий
Игорь Владимирович
к.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию:
автомобили и автомобильное хозяйство.
Год окончания ВУЗа (Ленинградский инженерно-строительный институт) – 1983.
Тема
диссертации:
Оценка технического состояния механизмов управления автомобилей
встроенными средствами.
Научное направление:
Техническая эксплуатация транспортных средств и двигателей.
Ключевые слова и понятия научной тематики:
Техническое использование транспортных средств и двигателей; техническое
обслуживание; ремонт; диагностирование технического состояния.
Научные публикации. Список трудов содержит 33 публикации, в том числе
6 авторских свидетельств на изобретения.
Основные результаты исследований изложены в следующих работах:
- Функциональная
диагностика движения с применением микроЭВМ // Прогрессивные методы
и средства диагностирования автотранспортных средств. – Волгоград: ВПИ,
1989. - Оценка
технического состояния дизельных двигателей ЯМЗ-238 // Разработка технических
средств оценки эксплуатационных свойств автопоездов. – Л.: ЛИСИ, 1991. - Устройство
для определения параметров движителей транспортного средства. А.с. 1735733,
МКИ G01М 17/02, 1992. - Средства
диагностирования дизельных двигателей. СПб., 1997.
Учебные публикации. Опубликованы 16 учебных трудов.
В том числе учебные пособия: - Технология
технического обслуживания и текущего ремонта ДВС. – СПб., 1997. - Управление
работоспособностью транспортных средств. – СПб., 1998. - Изменение
технического состояния дизельных двигателей в процессе эксплуатации.
– СПб., 1999.
Год
начала преподавательской деятельности: 1990.
Основные преподаваемые дисциплины:
- ДВС
и транспортные средства. - Технология
технического обслуживания и ремонта ДВС. - Эксплуатация
и автоматизация дизельных установок.
Рабочие
языки общения (кроме русского): английский.
Информация для контактов:
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, СПбГМТУ, кафедра
судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок.
Телефоны: рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358.наверх
Столяров
Сергей Павлович
к.т. н. , доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: судовые двигатели внутреннего сгорания.
Год окончания ЛКИ (ГМТУ) – 1979.
Научные направления: Машины по циклу Стирлинга (вопросы маркетинга, расчета,
проектирования, изготовления, экспериментальные исследования); адаптация
методов математического моделирования для организации инженерных расчетов
теплофизических процессов в тепловых двигателях; тепло-массообменные процессы
в жидкометаллической тепловой трубе типа паровая камера; процессы в регенеративных
насадках; моделирование процессов и расчет параметров тепловых машин,
работающих по замкнутому регенеративному циклу; систематизация знаний
по специальности на основе хронологических причинно-следственных взаимосвязей,
в том числе со смежными областями науки, производства, и потребления (эксплуатации).
.Ключевые слова и понятия научной тематики:
двигатель Стирлинга, машина Стирлинга; тепловая труба; регенеративный
двигатель; холодильно-газовая машина; термосифонный теплообменный аппарат;
система передачи теплоты; силовые механизмы; математическое моделирование
теплофизических процессов; история техники; история науки.
Научные публикации. Список трудов содержит более 60 научных работ.
Основные результаты исследований изложены в следующих работах:
• Одномерная модель гидродинамики парового потока высокотемпературной
тепловой трубы. // Материалы НТО им. А.Н. Крылова, вып. 475, Л., 1989;
• Теплообменники с жидкометаллическими теплоносителями в двигателях Стирлинга.
//ЦНИИатоминформ, М., 1989;
• Моделирование теплообменных процессов в тепловой трубе типа "паровая
камера". //Труды ЛКИ, Л., 1990;
• Design and Testing of Heat Exchangers With Liquid Metal Heat Pipes for
Stirling Engines. // Proc. 26th IECEC, 1991;
• Гидродинамическая модель регенератора машины Стирлинга. //Труды СПбГМТУ,
СПб, 1993.
• Двигатели Стирлинга. Проблемы ХХI века. — Двигателестроение, 2002, №
1, 2, 3.
• Интегральные соотношения для расчета надкритического выпуска // Двигателестроение,
2003, № 1.
• К вопросу об окончании свободного выпуска в надкритической фазе в двигателях
с системой наддува при постоянном давлении // Тр. НТО судостроителей им.
акад. А.Н. Крылова. – СПб.: Морской вестник, 2003.
• Оценка эффективности теплоотдачи в рабочих цилиндрах машины Стирлинга
// Тр. НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова. – СПб.: Морской вестник,
2003.
• Хронология создания и внедрения электронных систем автомобилей // Тр.
НТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова. – СПб.: Морской вестник, 2003.
• Математическая модель системы передачи теплоты к нагревателю двигателя
Стирлинга // Материалы науч.-техн.конф. «Двигатели 2002». – Хабаровск.
2002.
• Компьютерная программа для расчета плоских механизмов // Материалы науч.-техн.конф.
«Кораблестроительное образование и наука – 2003», Том II, СПб, СПбГМТУ,
2003.
Учебные публикации. Опубликовано 5 учебных трудов. В том числе:
- Расчет
процессов газообмена в судовых дизелях. СПб, СПбГМТУ, 1994; - Расчет
рабочего цикла ДВПТ. СПб, СПбГМТУ, 1996. - Эволюция
поршневых энергетических машин. Хронологические таблицы. Часть 1 (период
до 1850 г.). СПб, СПбГМТУ, 2001.
Год
начала преподавательской деятельности: 1985.
Основные преподаваемые дисциплины:
Газообмен в ДВС (раздел дисциплины «Теория рабочих процессов ДВС»); Математическое
моделирование рабочих процессов в судовых ДВС; Двигатели и транспортные
средства;История ДВС.
Рабочие языки общения (кроме русского): английский.
Информация для контактов.
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра
Судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок. Телефоны:
рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358; домашний — (812) 135-83-39. Адрес
электронной почты: dvs @ smtu.ru, Talisman14@yandex.ru
наверх
Семионичев
Сергей Романович
к.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: дизелестроение.
Год окончания ЛКИ (ГМТУ) — 1976.
Тема диссертации: Уменьшение угара масла в судовых тронковых дизелях на
основе исследования влияния радиальных перекладок поршня на течение масла
через зону маслосъемных колец.
Направления научно-исследовательских работ:
• Исследование трибосопряжений цилиндро-поршневой группы ДВС;
• Вопросы снижения трения и потерь рабочего тела;
• Смесеобразование и сгорание в дизеле;
• Согласование параметров топливоподачи структуры топливного факела и
геометрии камеры сгорания;
• Формализованная схема функционирования судового дизеля, как сложной
технической системы.
Ключевые слова и понятия научной тематики:
Физическое и математическое моделирование; поршневое лабиринтовое уплотнение;
поршневые маслосъемные кольца; перекладка поршня кольца; флатер кольца;
смесеобразование и сгорание в дизеле; структура топливной струи; проектирование
топливной аппаратуры; согласование параметров топливоподачи и геометрии
камеры сгорания; топливная экономичность; формализованная оценка безопасности,
судовой дизель, вероятностная модель, логические связи, вероятность отказа,
дерево событий.
Публикации. 45 работ. Среди них:
-
Учет взаимодействия топливной струи со стенкой при согласовании выбора
параметров топливной аппаратуры и камеры сгорания дизеля // Семинар
СНГ диагностика повышения эффективности, экономичности и долговечности
двигателей’, С.-Петербург, 1992. - Осевая
перекладка поршневых колец // Сборник ‘Физико-технические вопросы судовой
энергетики’, С.-Петербург, 1997. - Смазка
и износ пары трения цилиндро-поршневой группы // НТ конференция СПб
ГМТУ, С.-Петербург, 1997.
Системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания’: Учебное пособие’,
С.-Петербург, ГМТУ, 1999. - Способ определения расхода масла на угар в ДВС. А.с. №1691738 и др.
- Построение
ФАБ судового дизеля. – Морской вестник, 2003. - Определение
остаточной долговечности деталей судовых ДВС при наличии трещин. – Морской
вестник, 2003. - Определение
мощности судового дизеля с наддувом при отключении цилиндров. – Морской
вестник, 2003. - Оснащение
опытных дизельных стендов, проведение испытаний, обслуживание судового
дизеля 2Д42. Учебное пособие, С.-Петербург, ГМТУ, 2004.
Год
начала преподавательской деятельности: 1990.
Основные преподаваемые дисциплины:
1. Системы ДВС;
2. Топливная аппаратура.
Рабочие языки общения (кроме русского): английский.
Информация для контактов.
Почтовый адрес:
190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра судовых двигателей
внутреннего сгорания и дизельных установок. Телефоны: рабочий — (812)
318-84-09 доб. 358. Адрес электронной почты: dvs @ smtu.ru
наверх
Румб
Виктор Карлович
к.т.н., профессор, зав. кафедрой
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: судовые двигатели внутреннего сгорания.
Год окончания ЛКИ (ГМТУ) – 1974.
Тема диссертации: Исследование связанных колебаний коленчатых валов двигателей
внутреннего сгорания.
Научные направления: Динамика, колебания, прочность двигателей внутреннего
сгорания и их элементов.
Ключевые слова и понятия научной тематики: Силовой анализ; неуравновешенность;
крутильные, осевые, крутильно-осевые, ударные колебания; механическая,
температурная прочность и выносливость.
Научные публикации. Список трудов содержит 95 научных работ. Основные
результаты исследований изложены в следующих работах:
• Анализ требований МАКО к прочности коленчатых валов судовых дизелей.
– Науч.-техн. сб. Российского Морского Регистра Судоходства. 2000. Вып.
23;
• Методика определения остаточной долговечности деталей судовых ДВС при
наличии трещин. – Двигателестроение, 2002, №4;
• Методологические основы расчета крутильных колебаний судовых валопроводов
с учетом случайных факторов. – Морской вестник, 2003, специальный выпуск
№1(1), Труды НТО им. ак. А.Н. Крылова;
• Расчет крутильных колебаний судового валопровода методом главных координат
с учетом случайных факторов. — Морской вестник, 2003, №1(5);
• Гребной винт – источник упругой связи крутильных и осевых колебаний
судового валопровода. – Морской вестник, 2003, специальный выпуск №1(1),
Труды НТО им. ак. А.Н. Крылова;
• Outcomes of the Development of the Formalized Model of a Ship Diesel
Engine. – Proceedings of the International Symposium on Combustion Engine
and Marine Engineering 2003, Busan, Korea, October 22-24, 2003.
Учебные публикации. Опубликовано 24 учебных труда. В том числе:
- Основы
проектирования и расчета судового валопровода: Учебное пособие. СПб:
Изд. СПб ГМТУ, 1996; - Основы
конструирования и расчета газораспределительного механизма поршневого
ДВС: Учебное пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ, 2003. - Основы
конструирования и расчета прочности деталей поршневой группы ДВС: Учебное
пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ, 2003.
Год
начала преподавательской деятельности: 1977.
Основные преподаваемые дисциплины:
1. Конструирование двигателей;
2. Системы автоматического регулирования и управления ДВС;
3. Динамика двигателей.
Рабочие языки общения (кроме русского): немецкий.
Информация для контактов.
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра
Судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок. Телефоны:
рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358; домашний — (81371) 7-20-87. Адрес
электронной почты: dvs @ smtu.ru
наверх
Минасян
Минас Арменакович
к.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: двигатели внутреннего сгорания.
Год окончания Северо–Западного заочного политехнического института (г.
Ленинград) – 1976.
Тема диссертации: Особенности динамики ДВС с несимметричными шатунами.
Научные направления: Колебания, вибрация, шум, средства и методы их снижения.
Ключевые слова и понятия научной тематики:
Колебания; вибрация; шум; гасители колебаний; виброизоляторы; средства
испытания гасителей, виброизоляторов и элементов муфт, разработка и испытание
тросовых и комбинированных виброизоляторов.
Научные публикации. Список трудов содержит 137 научных работ.
Основные результаты исследований изложены в следующих работах:
• Эффективность вибрационной защиты судовых дизель-генераторных агрегатов,
смонтированных на спиральных тросовых виброизоляторах. – Двигателестроение,
2000, № 4;
• Средства снижения вибрации ДВС. – Деп. монография в ЦНИИ им. А.Н. Крылова,
№ДР-3786;
• Advanced Means of Reducing the Level of Hydro-Acoustic and Radar Fields
of a Ship. – Third International Confererence Navy and Shipbuilding Nowadays
NSI’2003. Proceedings. St. Petersburg, Russia. 2003;
• Поршни, демпферы, гасители, виброизоляторы и подвески ДВС. – М.2001-2005
гг. Каталоги III, IV, V, VI Московского Международного салона промышленной
собственности «АРХИМЕД».
Учебные публикации. Опубликовано 2 учебных труда.
В том числе учебные пособия:
-
Запись, обработка и анализ крутильных колебаний валопроводов СДУ: Учебное
пособие. Санкт-Петербург: Изд. СПб ГМТУ, 1998; - Динамика
корабельных энергетических установок с поршневыми двигателями: Учебное
пособие. Санкт-Петербург: Изд. ВМА им. Кузнецова Н.Г.,1998.
Год
начала преподавательской деятельности: 1992.
Основные преподаваемые дисциплины:
1. Колебания и амортизация ДВС;
2. Механика поршневых машин;
3. Конструкции ДВС;
4. Технология обслуживания и ремонта ДВС.
Рабочие языки общения (кроме русского): немецкий, армянский.
Информация для контактов.
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра
Судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок.
Телефоны: рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358; домашний — (812) 382-73-30.
Адрес электронной почты: dvs @ smtu.ru
наверх
Медведев
Валерий Викторович
к.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: судовые силовые установки.
Год окончания ЛКИ (ГМТУ) – 1986 (с отличием, Ленинский стипендиат).
Тема диссертации: Гидродинамика и теплообмен при пристенном струйном охлаждении
внутренней полости лопаток мощных судовых ГТД.
Научные направления: Формализованный анализ безопасной эксплуатации ДВС;
гидродинамика и теплообмен в проточных частях энергетических установок;
перспективные энергетические установки и их использование; вопросы снижения
вибрации и шума за счет применения вибропоглощающих покрытий, расчеты
прочности деталей ДВС.
Ключевые слова и понятия научной тематики:
физическое и математическое моделирование; средства исследования; автоматизированное
проектирование.
Научные публикации. Список трудов содержит более 100 научных работ (включая
50 изобретений). Основные результаты исследований изложены в следующих
работах:
• Концепция проектирования пропульсивного комплекса подводного аппарата.
– Судостроение, 1997, № 6;
• Vibrational Energy Losses in Highly-Damped Large-Scale Mock-Up Shaker.
– Technical Acoustics, 1997, v. 3, № 4;
• Анализ требований МАКО к прочности коленчатых валов судовых дизелей.
– Науч.-техн. сб. Российского морского регистра судоходства. 2000. Вып.
23.
• Методика определения остаточной долговечности деталей судовых ДВС при
наличии трещин. – Двигателестроение, 2002, №4.
• Демпфирование натурной модели корпуса стального судна покрытием из мастики
АДЕМ и расчет уровней вибрации и шума. – Морской вестник, 2003, специальный
выпуск №1(1), Труды НТО им. ак. А.Н. Крылова.
• Outcomes of the Development of the Formalized Model of a Ship Diesel
Engine. – Proceedings of the International Symposium on Combustion Engine
and Marine Engineering 2003, Busan, Korea, October 22-24, 2003
• Методические основы вероятностного расчета прочности и долговечности
деталей ДВС. — Двигателестроение, 2003, №4
• Анализ требований иностранных классификационных обществ – членов МАКО
к осевым колебаниям судовых валопроводов. – Науч.-техн. сб. Российского
морского регистра судоходства. 2004. Вып. 27.
Учебные публикации. Опубликовано 12 учебных трудов. В том числе учебные
пособия:
-
Автомобильные установки с ДВС: Учебное пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ,
2001; - Эволюция
поршневых энергетических машин. Хронологические таблицы. Часть 1: Учебное
пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ,2001. - Основы
конструирования и расчета газораспределительного механизма поршневого
ДВС: Учебное пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ, 2003. - Основы
конструирования и расчета прочности деталей поршневой группы ДВС: Учебное
пособие. СПб: Изд. СПб ГМТУ, 2003.
Год
начала преподавательской деятельности: 1992.
Основные преподаваемые дисциплины:
Информатика; Численные методы в энергомашиностроении; Основы надежности
и диагностики; Установки с ДВС; Тягово-динамические расчеты автомобилей
и др.
Рабочие языки общения (кроме русского): английский (предпочтительнее),
французский.
Информация для контактов.
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра
Судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок. Телефоны:
рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358; домашний — (812) 387-01-45. Адрес
электронной почты: dvs @ smtu.ru
наверх
Яковлев
Геннадий Васильевич
к.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: судовые двигатели внутреннего сгорания и установки.
Год окончания ЛКИ (ГМТУ) – 1956.
Тема диссертации: Исследование газообмена и его влияние на основные показатели
рабочего процесса двухтактного двигателя с прямоточной схемой продувки.
Научные направления: Теоретическое и экспериментальное исследование рабочего
процесса дизеля; процессы газообмена, топливоподачи и смесеобразования.
Ключевые слова и понятия научной тематики:
Дизель; рабочий процесс; системы и агрегаты наддува.
Научные публикации. Список трудов содержит 73 научных работы.
Основные результаты исследований изложены в следующих работах:
• Повышение топливной экономичности дизелей типа ДН 23/30 путем совершенствования
элементов конструкции и рабочего процесса. – Двигателестроение, 1982,
№8;
• Влияние турбулентной структуры потока топлива в сопловом канале дизельной
форсунки на распыливание. Сб. «Актуальные проблемы ДВС и дизельных установок»,
Л., 1990;
• Энергетические установки подводных лодок с дизелем замкнутого цикла.
– Судостроение за рубежом, 1991, №12;
Учебные публикации. Опубликовано 19 учебных трудов.
В том числе:
- Судовые установки с ДВС: Учебник. Л.: Судостроение, 1978;
- Судовые
механические передачи дизельных установок: Учебное пособие, в 3-х частях,
ЛКИ, 1980-1982.
Год
начала преподавательской деятельности: 1973.
Основные преподаваемые дисциплины:
1. Теория и проектирование судовых установок с ДВС;
2. Судовые комбинированные установки;
3. Экология ДВС.
Рабочие языки общения (кроме русского): английский.
Информация для контактов.
Почтовый адрес: 190008, С-Петербург, ул. Лоцманская,3, С-ПбГМТУ, кафедра
Судовых двигателей внутреннего сгорания и дизельных установок.
Телефоны: рабочий — (812) 318-84-09 доб. 358; домашний — (812) 525-83-39.
Адрес электронной почты: dvs @ smtu.ru
наверх
Гаврилов
Владимир Васильевич
д.т.н., доцент
РЕЗЮМЕ
Специальность
по образованию: судовые силовые установки.
Год окончания ВУЗа (Ленинградский кораблестроительный институт – СПбГМТУ)
– 1972.
Тема диссертации:
Методы повышения качества смесеобразования и сгорания в судовом дизеле
на основе математического и физического моделирования локальных внутрицилиндровых
процессов.
Научное направление: Совершенствование рабочего процесса дизельных двигателей.
Ключевые слова и поня